Kuidas saada sagedase lenduri sõnul üle lendamise hirmust

Roger Briggs, viimase 39 aasta jooksul United Airlinesi stjuardessina öelnud, et see on vähem seotud sellega, mida teete vahetult enne, kui on aeg lennukisse jõuda, ja rohkem sellest, mis te teete eelneval õhtul. Nagu ta selgitab, tagab piisav magamine ja hea söömine, et suudaksite oma hirmudega silmitsi seista parima võimaliku mõtteviisiga.

Osa sellest on see, et juuakse palju vett ja piiratakse alkoholitarbimist. Nagu Briggs selgitab, on tänu lennukile avaldatavale rõhule iga lennukis joodav juua kaks. See tuhmutab teie meeli ja põhjustab dehüdratsiooni, põhjustades peavalu ja väsimust. Kui te ei tunne end kõige paremini, tunnete tõenäolisemalt ärevust. Kui hakkate anglikust tundma, räägib Briggs, et rääkige ühe oma meeskonnakaaslasega (stjuardessiga), kes on koolitatud seda jahedaks pidama.

„Lennuga töötades pean säilitama usaldusliku ja juurdepääsetava õhu. Inimesed on lõdvestunud, kui meeskond on lõdvestunud ja sõbralik ning võib olla kindel, et kõik on kontrolli all, ”ütleb ta.

Eduka ettevõtte ülesehitamine nõuab tavaliselt palju näost näkku kohtumisi, konverentse ja võrgustike loomist, muutes go-getterid jettideks. See kehtib nahahooldusettevõtte tegevjuhi Ada Polla kohta

Ta leidis, et kordus annab talle kontrolli ja kindlustunde, eriti kui ta on kodust nii tihti eemal. "See hõlmab seda, mida ma kannan, ja näitan 90 minutit varakult lennujaama, et ma jooksin salongis," ütleb ta. “Proovin isegi salongis samadel kohtadel istuda. Ma arvasin, et kui kõik läks sujuvalt, kui eelmine kord seda rutiini tegin ja lendasin, siis saab kõik jälle korda. ”

Õhkutõusu ajal tunnete põnevust eesseisva reisi osas. Aga maandumise ajal? Te hoiate käetoed kalli elu eest. Neile, kes on lendude pärast närvilised, on protsessi erinevad aspektid keerulised. Selle vastu võitlemiseks reisiblogija Lauren Juliff omab süsteemi protsessi igas etapis. Need nipid aitasid tal silmitsi seista omaenda hirmudega ja nüüd pole tal paanikahooge.

Kui ta väravas ootab, vaatab ta Lennuradar 24 oma telefonis või sülearvutis kaardi nägemiseks. Iga kord, kui ta kontrollib, on õhus umbes 15 000 lennukit, mis tuletab talle meelde, kui oluline on tema reis lennunduse suurskeemis. “Taevas on korraga nii palju lennukeid ja nii vähe lennuõnnetusi - et suudaksite seda visuaalselt näidata on kasulik meeldetuletus, et lendamine on normaalne ja ohutu ning seda kogevad miljonid inimesed iga päev, ”rääkis ta ütleb.

Õhkutõusu ajal avab ta end Headspace ja mediteerib, kuna õhkutõus on tema jaoks kõige hirmsam osa. "Esiruumis on hirm murettekitavate lendlejate ees meditatsiooniprogrammi ees ja ma kuulan seda alati oma reisile viiva nädala jooksul iga päev, seda siis lennu ajal ise," räägib ta.

Mõned inimesed leiavad, et on igal nädalal tööl lennul, teised on õnnelikud, kui saavad lennukisse üks kord aastas puhkuseks. Kui olete viimases rahvamassis, on tõenäoliselt rohkem ärevust, kuna te pole kogenud paljusid asju mis võib valesti minna või olete välja mõelnud võimalusi oma reiside sujuvamaks muutmiseks, nii et kuni on vähem muresid reis. LGBT reisikirjutaja Meg Cale on teel (või nii öelda õhus) mitu korda kuus ja ta kasutab TripIt korraldada oma reisiteavet.

See lendude, hotellimajutuste ja marsruutide koondmenetlus tagab, et teil on kõik vajalik. "Edastate oma kinnituse lihtsalt TripIti e-posti aadressile ja see kogub kellaajad, kuupäevad, kinnitusnumbrid ja muud olulised üksikasjad automaatselt ühte mugavasse kohta," räägib Cale. „Kõigi oma andmete mugavas asukohas hoidmine leevendab registreerimispaanikat. Ma vihkan seda, kui pean natuke ärevuse korral vajaliku teabe leidmiseks sirvima miljoni e-kirja kaudu - see pole kunagi ilus. "

Kui enamus teie muredest tuleneb lendude või ümberistumiste puudumisest, tasub paremaid lennuvõimalusi uurida küünarnuki määretega. Lõppude lõpuks on teie stress õigustatud: reisiblogija Janice Holly Booth Tunni pikkuse vallandamisega on järjest raskem hakkama saada. Arvestades, et ta võtab aastas kuni 40 lendu, on ta selle kõik läbi teinud.

„Jah, kui teil on tihe ühendus, on lennupiletid odavamad, kuid kui proovite tõesti õigeks ajaks kuhugi jõuda, eraldage paar lisa dollarit, et lendude vahel oleks hea padi, eriti kui peate oma ühendaval lennuväljal tolli navigeerima, ”ütles ta ütleb. "Pole midagi hullemat kui ühenduse loomiseks kulunud ärevus, ainult sellest, et jäta see mõne sekundi või minutiga mööda - ega midagi parem kui hunnik asju, mis valesti lähevad, kuid ei pea muretsema, sest teil on oma ümberistumisega lendu jõudmiseks palju aega. ”

Cale sõnul on hea, kui ka lendu valides on kogu päeva jooksul oma tuju ise teadlik. Varahommikused lennud on odavad, kuid kui olete murelik lendur, pole te tõenäoliselt õnnelik, et saabute viimasel minutil nagu mõned ärireisijad. Lõppude lõpuks, kui te stardite kell 18:00, peate saabuma kell 3–4, sõltuvalt sellest, kas teete kodumaist või rahvusvahelist reisi. „Kui lisada aeg ärkamiseks, duššimiseks ja lennujaama sõitmiseks, võib see olla väga varahommik. Kui teil on juba närvi lennata, veenduge, et magaksite oma hea une ja vältige täiendavat stressi, milleks on ärevus ja väsimus, ”ütleb ta.

SEOTUD: 9 sagedase lendaja saladust lennukis magamiseks

Mõelge väikelastele, keda teate oma elus: Mida teevad nende vanemad enne magamaminekut? Nad leiavad, kuidas neid välja kanda, eks? Miks siis mitte rakendada sama filosoofiat ka omaenda närvilise energia suhtes? See on trikk, mida ärireisijad (ja Ryan O’Connor, saidi kaasasutaja) Headus kanep) kasutada selleks, et tunda end enne reisi rahulikumana. O’Connori reaktiivlennuk töötab vähemalt neli korda kuus tööle või lõbutsema ning kui ta on aktiivne õhtul enne hommikust lendu või hommikul enne õhtust lendu, väheneb tema ärevus oluliselt. „Treenimine, päikese käes viibimine, kui vähegi võimalik, ja palju energiat kulutades vabastab endorfiine ja viib selle minu süsteemist välja, niiöelda. Lennuna treenimisest füüsiliselt väsinud tundmine viib mind positiivsesse kohta, ”sõnab ta.

Kuigi teie aju vasak külg suunatakse ülekäigule, kui hirmud võtavad teie kujutlusvõimet halvima stsenaariumi korral täis, on teie parem külg nurga tasakaalustamiseks olemas. Teisisõnu, faktid on faktid ja mida rohkem sa keskendud lendamise reaalsusele, seda kergemini leiad ennast. Kui turbulents paneb teid paanikasse tulema või kui kõrguse muutused võivad teid nutma ajada, reisiblogija Lia Garcia soovitab statistikat käepärast lugeda. Ta lendab kuni neli korda kuus ja nägi aasta esimese kuue kuu jooksul viit riiki: Kogu see reis on tema ärevust tegelikult süvendanud, pannes teda mõtlema, kas tema õnn jookseb välja.

Kui ta mõte hakkab pöörlema, mõtleb ta sellele, kuidas ta on suurema tõenäosusega auto- või bussiõnnetuses või kogeb veidrat välgulööki, kui olla lennuõnnetuses. „Siis hakkan mõtlema, kuidas ma pole üldse nii ärev, kui peaksin olema autosse või bussi hüppamise või aias ringi jalutamise peale, mis on siis, kui minu Teisene nimekiri tuleb mängu: Olen ka tõenäolisem, et saan Ameerika Ühendriikide presidendiks või võidan Oscari, kui et surra lennuõnnetuses, ”ütles ta ütleb. "See paneb mind end paremini tundma."

Ükskõik, mis toimub, võib muusika olla mõtiskluste allikaks ja võimaldada teil emotsioonide kaudu töötada. Polla sõnul võib see ka teie ärevuse tasemel imesid teha, kui tegelete reisimisega seotud stressoritega. Tema minek on segu lounge-muusikast, vihmasajust ja mõnest laulmisest. Teiste inimeste jaoks võivad need olla tänapäeva populaarsemad hitid või isegi visad jama, mis panevad teid õnneliku mõtteviisi juurde, kui mõtlete õnnelikele mälestustele. Võtke aega, et katsetada, mis tüüpi ummistused aitavad teil end paremini tunda, ja veenduge, et need oleks teie telefoni alla laaditud, et neile oleks hõlpsasti juurde pääseda, kui olete sans-WiFi, miili kõrguses taevas.